温州市梧田片区茶山单元(0577-WZ-WT-09)C-41地块 控制性详细规划修改
发布日期:2012-12-14 0:00:00 来源:瑞星科技
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规划项目名称:温州市梧田片区茶山单元(0577-WZ-WT-09)C-41地块控制性详细规划修改
规划审批时间:2012年12月(市政府温政函[2012]225号)
规划编制单位:温州市城市规划设计研究院
一、规划范围:
规划修改的C-41地块位于茶山街道,用地范围北至环山路、东邻C-42地块、西与C-39地块相邻并局部至霞岙路、南至大罗山山脚,净用地面积约3.7ha。
二、规划背景:
原温州公交体集团茶山高教园区公交始发站基建工程项目曾于2002年11月就通过瓯海发展计划局审批立项(温瓯计[2002]440号),后因征地后续政策处理等多种原因,导致该项目一直未能开工建设。为了积极影响市政府号召,更好的服务民生,方便市民出行,现重启该项目,由于历时多年,形势格局发生较大变化,原审批立项的内容(建设内容包括停车场、车站办公综合楼、维修保养车间、加油管理房、汽车控制室、警卫、公厕、锅炉房,立项总建筑面积为6181㎡,容积率为0.17,建筑密度为7.11%,绿地率为30%。可容纳120辆公交车停车。与现行的大都市发展格局、城市公交优先发展战略“公交都市创建”已不相适应,已不能满足现行茶山高教园中心区及附近市民的出行的发展需要。为了更好地服务民生,充分发挥高教园区区域优势和该地块应有作用,现交运集团向温州生态园管委会国土规划建设局提出申请,要求在原规划建设公交首末站C-41地块增建综合停车楼、综合办公楼等,并相应调整容积率等规划指标。
三、规划主要内容:
1、规划修改范围
规划修改的C-41地块位于茶山街道,用地范围北至环山路、东邻C-42地块、西与C-39地块相邻并局部至霞岙路、南至大罗山山脚,净用地面积约3.7ha。
2、地块划分修改
根据已批地籍、环山路南拓线位和霞岙路拓宽线位,将原规划C-41地块界线进行调整,调整后用地面积为34848㎡,较原规划减少了2593㎡。
3、道路交通修改
环山路向南拓宽4米,调整后道路宽度为40米,等级仍为城市主干路。霞岙路由16米向两侧拓宽为24米,等级仍为城市支路。同时根据《城市道路平面交叉口规划与设计规范(浙江省地方行业标准)》建议对环山路和霞岙路交叉口进行渠化展宽。C-41地块需开设出入口2个,分别设置在霞岙路和环山路上,环山路出入口为公交车出入口,应采取右进右出交通组织方式;霞岙路出入口为小汽车和公交车出入口。
海铁联运通道远期具体线位未明确,本地块西侧的支路霞岙路和西北侧的次干路高科路都无需预留与海铁联运通道连接道路,远期环山路到高架快速互通连接道路的关系未明确,规划建议在本次规划实施前进一步与《海铁联运通道瓯海段二期规划选址论证》进行衔接。
4、地块指标修改
根据相关文件以及建设指标将修改地块相应指标作出修改,具体如下表:
表1:修改后地块指标控制一览表
地块 编号 |
强制性指标 |
指导性指标 |
备注 |
用地 面积(㎡) |
用地性质 |
性质代码 |
容积率 |
建筑密度(%) |
建筑限高(m) |
绿 地 率 (%) |
配套设施 |
居住 户数(户) |
居住 人数(人) |
建议机动车出入口方向 |
用地兼容性 |
C-41 |
34848 |
公共交通场站用地、公交停车场 |
S41 |
1.9 |
45 |
36 |
20 |
/ |
/ |
/ |
北、西 |
A1 |
/ |
备注:C-41地块兼容行政办公建筑面积不得大于24000㎡,同时建议增加垂直绿化,增加绿量。
四、主要图纸